Este es un blog de denuncia sobre cómo la Ciudad de México es cada vez menos verde y se profundiza el desastre ecológico en ella.
Pero también es un espacio para las propuestas, la creatividad y el amor a la vida para hacer que nuestra querida Ciudad reverdezca.
martes, 29 de julio de 2008
Chapingo al rescate de Xochimilco
junto con autoridades de la Delegación Xochimilco, continuarán las obras de rehabilitación en la
zona lacustre, donde se han estacado más de 42 kilómetros de ribera en la zona productiva y
turística de la demarcación.
Rosa María Salazar, directora general de Medio Ambiente y Desarrollo Rural de la
Delegación Xochimilco, indicó que a través del Programa Hábitat llevará a cabo dicha
inversión para continuar la rehabilitación de la zona chinampera.
Explicó la funcionaria que este trabajo de estacado a las orillas de las chinampas permite
revertir su deterioro y desgajamiento, provocado por peces como la tilapia y carpa, especies
cuya sobrepoblación es controlada en otro programa que se instituyó con el Instituto de
Biología de la UNAM, a través de un sistema de pesca en el que participan organizaciones de
productores de la región.
Por lo que respecta a la inversión compartida de seis millones de pesos entre la Delegación
Xochimilco y el Programa Hábitat del Gobierno Federal, la próxima semana reiniciarán los
trabajos de estacado en seis kilómetros de riberas chinamperas en la zona lacustre de esta
demarcación.
(El Sol de México 4-A)
sábado, 26 de julio de 2008
En GAM.- Recolectan firmas contra cambios al uso de suelo
Recolectan firmas contra cambios al uso de suelo |
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En Iztapalapa, tener agua potable se considera “un gran suceso”
la jornada |
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Contradice Conagua al GDF: si habrá contaminación por el Bordo Poniente
Por Blanca Botello y Josué Huerta / La Crónica de hoy Ciudad de México Viernes 25 de julio, 2008 Mientras que la secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado, considera que el aplazamiento del cierre del Bordo Poniente no traerá consecuencias ambientales, el titular de la Conagua, José Luis Luege, señaló que su cierre debe ser inminente porque provocará una "severa" contaminación en el vaso de Texcoco. En entrevista, Luege Tamargo informó que el gobierno capitalino sí podrá utilizar más tiempo del previsto este relleno sanitario ubicado en el Estado de México, como lo solicitó la Secretaría de Obras del Distrito Federal, siempre y cuando el plazo sea menor a los 20 meses. Asimismo, calificó como un "error histórico" que en la superficie del vaso de Texcoco se haya construido un relleno sanitario, cuyos lixiviados (líquidos emanados de la basura) afectan los mantos freáticos. Ante los señalamientos de la Corte Interamericana de Arbitraje Ambiental y Greenpeace México, acerca de que el retraso en el cierre del Bordo Poniente contaminará con sus lixiviados, y aún más, el vaso de Texcoco, Martha Delgado dijo que el relleno sanitario causa menos problemas que "el de al ladito" (en presunta referencia a los basureros del Estado de México). ¿El retraso en el cierre del bordo tendrá afectaciones ambientales? se le preguntó a la titular de Medio Ambiente del DF. Yo considero que no, no lo ha afectado realmente, el bordo ha funcionado mejor que los rellenos de al ladito en donde ni siquiera hay membrana, ni ningún tipo de control. El tema del impacto ambiental no es tan grave, lo que me parece que tenemos que tener es un arreglo con el gobierno federal para informarles cuál es el plan de fondo y el futuro del desarrollo tecnológico y disposición de los residuos. Coincidió con el titular del Sistema de Aguas de la Ciudad de México, Ramón Aguirre, respecto a que es poco probable que los lixiviados del relleno sanitario lleguen a contaminar los mantos freáticos del vaso de Texcoco. Entrevistado por Crónica y en respuesta a las declaraciones de Martha Delgado, Gustavo Apugnani, director de campañas de Greenpeace México, consideró que los mantos freáticos no son los únicos afectados por este retraso, ya que los trabajadores del Bordo Poniente y comunidades aledañas se exponen a las emanaciones contaminantes de todos estos desechos por no contar con una separación eficiente de residuos. Opinó que la próxima propuesta del gobierno de la ciudad para deshacerse de su basura no tiene que ser nuevamente un relleno sanitario, sino la separación previa de los residuos para su aprovechamiento acompañado de una planificación eficiente para su recolección. |
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Gran Bosque de Agua, en peligro
Rumbo de Mexico |
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En el DF usamos el doble de agua que deberiamos usar.
En el DF usamos el doble deagua que deberiamos usar.Insostenible, abastecer el consumo actual de agua Se gastan 364 litros por persona: SMA. Por Raúl Llanos Samaniego y Gabriela Romero Sánchez / La Jornada Ciudad de México Jueves 24 de julio, 2008 Para la Secretaría de Medio Ambiente (SMA) del gobierno capitalino, "es totalmente insostenible a largo plazo" seguir suministrando la cantidad de agua que actualmente gasta día con día cada uno de los habitantes de la ciudad de México, y que es "una de las más altas del país". En un documento entregado a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), la dependencia consideró que ante ese panorama "el mayor reto de todos" es lograr que los capitalinos puedan satisfacer sus necesidades del líquido con mejores hábitos de consumo, y que esto lleve a que se reduzca el volumen de demanda de este bien perecedero, que a la fecha alcanza la cifra de 364 litros por habitante diarios. Tal cantidad, detalla el texto, es una de las más altas del país, lo que también hace que surtirla sea "totalmente insostenible a largo plazo, y totalmente incongruente con la real disposición de agua existente en el valle de México". [Y MENOS CON LA ELIMINACION DE LA RECARGA DE LOS MANTOS ACUIFEROS DEBIDA A LA PROGRESIVA DEFORESTACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CIUDAD DE MÉXICO, PARTICULARMENTE LA QUE SE DARÁ CON LA CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA 12 DEL METRO.] Dentro del documento, la SMA considera que ante esa problemática se debe actuar de manera diferente a como hasta ahora, pues "no es sostenible ni sustentable (sic) resolver la demanda incrementando la oferta, sino que la demanda debe ajustarse a la disponibilidad real del agua". Más adelante, el informe precisa que cada habitante del DF consume un promedio de 364 litros al día, "lo que significa más del doble de los 150 litros que se recomiendan para las grandes ciudades como ésta", y añade que de ese suministro 37 por ciento se pierde en fugas, y cada vez, con el "esfuerzo que está haciendo el Sistema de Aguas, de sustitución y sectorización de la red, estas pérdidas son menores". Sin embargo, agregó, las pérdidas domiciliarias internas ascienden a 60 por ciento; "por eso es muy importante que en cada casa tengamos sistemas ahorradores e instrucciones para que no perdamos tanta agua".En ese contexto, resaltó que cualquier obra que se emprenda será insuficiente sin la participación y corresponsabilidad de la sociedad en el uso eficiente y racional de ese líquido tanto en los domicilios como en las escuelas y oficinas. Por ello "es menester mantener una campaña permanente por una cultura del agua"..... [LA CUAL DEBE DARSE TAMBIEN POR PARTE DE LAS AUTORIDADES RESPETANDO LA NATURALEZA EN LA CIUDAD DE MÉXICO, Y BUSCANDO CON ACCIONES CONCRETAS QUE ESTA CIUDAD SEA SUSTENTABLE, CUIDANDO LOS RECURSOS QUE EN ELLA HAY E INCREMENTARLOS CON POLITICAS PUBLICAS CONGRUENTES.] |
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jueves, 24 de julio de 2008
Rv: [NOTIDF] En Eje 4 Sur, hay más transporte que gente
Nuevo Excelsior 23-Julio-2008 En Eje 4 Sur, hay más transporte que gente Ana Paola Lara De acuerdo con el gobierno capitalino, es necesario reducir las unidades para mejorar la movilidad En el Eje 4 Sur, alrededor de 80 por ciento del transporte público no es aprovechado, por lo cual es necesario reducir el número de unidades en operación y adecuar el sistema de transporte para disminuir el tránsito, reducir las emisiones contaminantes y agilizar la movilidad, según indica un estudio que realizó el gobierno capitalino. A través de la Gaceta Oficial, el gobierno de la ciudad dio a conocer el lunes pasado los resultados del Estudio técnico de la oferta y demanda de transporte público colectivo de pasajeros en El Eje 4 Sur, el cual señala que "se registra una sobreoferta de servicio de transporte público, con un aprovechamiento inferior al 20 por ciento en esa arteria capitalina". La oferta de servicio en día hábil es de 6.1 millones de plazas, mientras que la demanda que atienden en conjunto los recorridos se estima en 258.4 mil pasajeros, de los cuales 98.6 mil se registraron en sentido Oriente - Poniente y 159.8 mil se registraron en sentido Poniente - Oriente. De tal forma que la oferta de transporte público que se utiliza se estimó aproximadamente en un millón 177 mil plazas, lo cual se traduce en 19.4 por ciento de la capacidad total de los transportes en conjunto. El inventario de unidades de transporte de pasajeros en el Eje 4 se realizó del Metro Tepalcates a Metro Tacubaya, y se tomaron en cuenta el Servicio de Transportes Eléctricos y 13 rutas de concesionarios, que en conjunto operan 56 recorridos, de los cuales 18 resultan significativos con base en la longitud que recorren sobre la vía. El informe destaca que el principal sentido de circulación en el Eje es de poniente a oriente, por lo cual la mayor parte de los servicios de transporte circulan en dicho sentido. En ambos sentidos la mayor concentración de unidades se ubica en el mismo tramo entre el Circuito Interior, Río Churubusco y Calzada de Tlalpan, ya que en este trayecto confluyen la totalidad de los recorridos significativos, de los cuales varios son conexiones desde su origen ubicado en las delegaciones Iztacalco, Iztapalapa y Nezahualcóyotl a las estaciones de la línea 2 del Metro. Los 18 recorridos significativos integran una red de 565.4 kilómetros que presta servicio en la zona oriente del Distrito Federal en las delegaciones Iztapalapa, Iztacalco, Benito Juárez, Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y en el municipio de Nezahualcóyotl, Estado de México. El parque vehicular registrado en el tramo fue de 650 unidades: 585 microbuses, con más de 15 años de antigüedad; 35 autobuses, de 12 años de existencia; y 35 trolebuses de modelos anteriores a 1999. En este sentido el estudio determinó que el parque vehicular de transporte que transita en la arteria ha concluido su vida útil, ya que es tecnológicamente obsoleto y por tanto generador de altas emisiones contaminantes, por lo que señala la necesidad de renovación de éste por unidades con mayor capacidad, suficientes para atender la demanda estimada en 142.8 mil usuarios en día hábil. La investigación en el Eje 4 también concluye que se requiere infraestructura para agilizar la operación en el tramo comprendido entre el Metro Tepalcates y el Metro Tacubaya, mediante la implementación de tecnología que permita aprovechar el tiempo, el espacio y la energía, a fin de mejorar la calidad de vida de la población de la zona oriente del Distrito Federal. |
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sábado, 19 de julio de 2008
Ejidatarios entregan a la ALDF estudios para demostrar daños
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Salvemos a Tlahuac no al basurero en Tlaltenco
EL UNICO RELLENO CONFIRMADO ES EL QUE SE PRETENDE CONSTRUIR EN SANTA CATARINA TLAHUAC Posted: 17 Jul 2008 03:58 PM CDT El GDF aún no encuentra sede para el relleno sanitario: diputado Por Jonathan Villanueva / La Crónica de hoy Ciudad de México Miércoles 16 de julio, 2008 A 15 días de que se cumpla el plazo que el gobierno de la ciudad tiene para clausurar el Relleno Sanitario Bordo Poniente, todavía no se sabe cuales son las propuestas alternas para depositar las 12 mil toneladas diarias que genera el Distrito Federal. Así lo dijo el diputado local Alfredo Vinalay, al reconocer que es muy probable que la administración de Marcelo Ebrard no cumpla con la fecha acordada con el gobierno federal para su cierre definitivo. Hace casi 3 meses el secretario de Obras, Jorge Arganis Díaz- Leal, informó que la clausura se haría en tiempo y forma. Incluso adelantó que una semana después, sostendría una reunión con el titular de la Profepa para definir el lugar donde se crearán por lo menos 6 Centros de Integración de Reciclaje y Energía. Sin embargo hasta el momento sólo se sabe que uno de estos rellenos sanitarios se pretende construir en la Sierra de Santa Catarina en Tláhuac, agregó Vinalay Mora. No obstante los vecinos se oponen. Explicó que ni siquiera lo de ese basurero está firme, puesto que el Plan de Desarrollo Delegacional para esa demarcación no se ha presentado ante la Asamblea Legislativa del Distrito Federal. Hasta el momento los camiones del gobierno capitalino, siguen trasladando la basura al Bordo Poniente con el procedimiento normal de años anteriores. |
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Apoyo a radio comunitaria
UN ATENTADO MÁS CONTRA LAS Radio Comunitaria Estereo Comunal 94.1 FM, Guelatao de Juárez. EDENAT-En Defensa de la Naturaleza en la Cuenca de México edenat@googlegroups.com Ecomunidades, http://red-ecomunidades.blogspot.com Por una Ciudad de México Verde, http://mexico-verde.blogspot.com |
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Metrópolis periféricas colapsan el DF: experto
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La Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal prevé construir un centro de reciclado de basura y generación de energía, ante el cierre defin
El 31 de julio vence el plazo de operación del Bordo Poniente
milenio19-Julio-08
Con una inversión de poco más de 95 millones de pesos, la obra tendrá un centro de generación de energía eléctrica, una planta de separación de residuos, una de reciclamiento de deshechos y un centro de educación ambiental.El proyecto sustituirá al tiradero del Bordo Poniente, el cual recibe 12 mil toneladas de basura día tras día y se espera que comience a funcionar en 2012.La planta contará con un centro de selección y procesamiento de 20 por ciento de la basura orgánica, con la cual se fabricará composta y biogás.Las instalaciones podrán reciclar residuos de construcción y venderse a precios por debajo del material nuevo.En el mismo predio se construirá un vivero de cinco mil metros cuadrados con un costo cercano a los cuatro millones de pesos.Éste es uno de los proyectos más ambiciosos en materia de residuos sólidos del gobierno capitalino. Su objetivo es obtener un centro de disposición que cause el menor impacto posible en las zonas cercanas.Por ello, el centro de reciclaje contará con un área forestada, un centro de educación ambiental y áreas verdes de acceso público.De acuerdo con la secretaria del Medio Ambiente, Martha Delgado, la Ciudad de México requiere de un salto tecnológico para aprovechar el reciclaje de la basura.Actualmente, dijo, se recicla tan sólo 10 por ciento de los desperdicios que genera la capital.Pide decisión sensataEl Gobierno del Distrito Federal no se opone a que se cierre el Bordo Poniente, sino a que se llegue a una decisión sensata y se acuerde los recursos que le corresponden a cada entidad, dijo, el mandatario capitalino, Marcelo Ebrard.El funcionario recordó que el cierre del Bordo Poniente fue un planteamiento del Gobierno federal, pero “cerrar ese bordo puede costar casi mil millones de pesos”.Indicó que a través de la Secretaría del Medio Ambiente federal se realiza una mesa de trabajo con las autoridades de los gobiernos del DF y Estado de México para llegar a buenos acuerdos sobre el tema.“Entonces necesitamos ponernos de acuerdo con los recursos y también el tiempo, para que eso salga bien. Es decir, nosotros estamos por una solución sensata y supongo que ése será el criterio que se impondrá y espero que así sea”. México • Miriam Castillo y Silvia Arellano
ULTIMOS DÍAS PARA RESERVAR SU ASISTENCIA AL QUINTO COLOQUIO: LA TRANSICION ENERGÉTICA EN MEXICO: HACIA LA ERA POSTPETROLERA.
ULTIMOS DÍAS PARA RESERVAR SU ASISTENCIA AL QUINTO COLOQUIO: LA TRANSICION ENERGÉTICA EN MEXICO: HACIA LA ERA POSTPETROLERA. Este martes 22 de julio se cierran las reservaciones para el Quinto Coloquio. No tiene costo alguno. Cupo Muy Limitado: Es indispensable hacer reservación a la brevedad posible: pocos lugares disponibles. Se requiere identificación para entrar. Mayor información: 5212-1886; 5553-23-40; 5395-7336TENEMOS EL GUSTO DE INVITARLE AL QUINTO COLOQUIO DEL CICLO "LA APUESTA POR EL DESCRECIMIENTO" LA TRANSICION ENERGÉTICA EN MÉXICO: HACIA LA ERA POSTPETROLERA Que tendrá lugar el jueves 24 de julio de 2008, a partir de las 4.30 p.m. , en el sexto piso Medellín 202, esquina Chiapas, colonia Roma Sur (salón PAOT), con la participación de Enrique Leff, investigador del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM; Jean Robert, autor de la Traición de la Opulencia ( Seuil, Paris, 1976); Américo Saldívar, investigador de la Facultad de Economía de la UNAM; René Torres Bejarano, ex director de Planeación del IPN y ex director de la ESIME; Rafael Huacuz, del Colegio de México; Miguel Valencia, coordinador general de ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México. TEMÁTICA: Revisaremos brevemente la situación del Pico del Petróleo, el Cambio Climático, las Energías Renovables. Las mejores propuestas para reducir el consumo de petróleo, para reducir el consumo de energía; cómo relocalizar el funcionamiento de la economía mexicana: cómo fomentar la desglobalización; cómo redistribuir los beneficios y revalorizar a la naturaleza y al ser humano. ¿Por qué descrecer? ¿ Por qué la sociedad de crecimiento es insostenible e indeseable? ¿ cuáles son los argumentos de los gobiernos a favor de la conciliación del crecimiento y la defensa del medio ambiente( el desarrollo sustentable)? ¿por qué el PIB o PNB es un índice fetiche del bienestar moderno que conduce al desastre social y ambiental? ¿ por qué los índices cuantitativos fortalecen el crecimiento económico? ¿ por qué el descrecimiento no significa retroceso? ¡DESCRECIMIENTO O BARBARIE! |
miércoles, 16 de julio de 2008
Familias pobres de Iztapalapa transforman basurero en zona de cultivo para autoconsumo
LA JORNADA viernes 11 de julio de 2008 ■ En marcha, 21 proyectos para convertir tierras ociosas en áreas para siembras Familias pobres de Iztapalapa transforman basurero en zona de cultivo para autoconsumo ■ Se firmarán acuerdos de cooperación con Cuba y la FAO para impulsar la iniciativa, anuncian Rocío González Alvarado Ampliar la imagen Entre las marcas de los grafiteros brotan las legumbres Entre las marcas de los grafiteros brotan las legumbres Foto: Roberto García Ortiz Ampliar la imagen Con participación esencialmente de familias, los huertos de la asociación civil Comparte brotan en Iztapalapa Con participación esencialmente de familias, los huertos de la asociación civil Comparte brotan en Iztapalapa Foto: Roberto García Ortiz En medio del asfalto, en lo que hasta el año pasado era un lote baldío convertido en basurero, familias de escasos recursos en Iztapalapa, agrupadas en la asociación civil Comparte, comenzaron a cosechar los primeros frutos de sus cultivos, como parte de un programa de agricultura urbana que promueve el gobierno de la ciudad de México. Se trata de uno de los 21 proyectos que buscan recuperar y aprovechar terrenos ociosos en la metrópoli, como jardines, azoteas y camellones, para convertirlos en áreas de cultivo de hortalizas, verduras y vegetales, así como plantas medicinales y ornamentales, sin usar agroquímicos como fertilizantes. Muy diferente de lo que otrora fuera un tiradero de cascajo y basura, en una superficie de 400 metros cuadrados, en el barrio de San Miguel, los olores del cilantro, el epazote, la hierbabuena, la ruda y el orégano se entremezclan con el colorido de los jitomates, los tomates, los rábanos, las zanahorias y las verdes acelgas y espinacas. Desde noviembre del año pasado, profesionistas, obreros y amas de casa ocupan sus ratos libres en cuidar hortalizas, plantas medicinales y hierbas de olor que desplegaron en camas de tierra, que miden ocho metros de largo por uno y medio de ancho, cada una con un cultivo diferente, o combinados. "No sabíamos nada de cultivo, pero vimos la convocatoria y decidimos aprovecharla. Al principio fue difícil, porque tuvimos que limpiar el terreno y dejarlo en condiciones para sembrar", platicó Irma Díaz, una de las integrantes de Comparte, quien señaló que, aunque aún enfrentan dificultades, sobre todo durante la temporada de lluvias, los resultados han sido satisfactorios. La producción es pequeña. De rábano, por ejemplo, se cosechan cuatro kilos, y de jitomate, 10 al mes, pero es suficiente para el autoconsumo de las 10 familias que participan, e inclusive, según el cultivo, también alcanza para una minicomercialización, a precios accesibles, más baratos que en el mercado. Pedro Ponce Javana, responsable del programa de Agricultura Urbana de la Secretaría de Desarrollo Rural y Equidad para las Comunidades (Sederec), detalló que de manera paralela se apoyó el desarrollo de 21 proyectos similares en las delegaciones Álvaro Obregón, Cuauhtémoc, Cuajimalpa e Iztapalapa, donde se concentran 15, con inversión de cinco millones de pesos, en beneficio de 750 familias. Durante un recorrido por el lugar, señaló que el propósito es recuperar tierras ociosas o aprovechar espacios en escuelas o fábricas, jardines, camellones, así como balcones, azotehuelas y azoteas para producir alimentos sanos, desde verduras, vegetales, frutas, hasta plantas ornamentales, medicinales o aromáticas, que no sólo contribuyen al cuidado del medio ambiente, sino también a una mejor convivencia social. La titular de la Sederec, Rosa Márquez Cabrera, destacó que para lograr que los proyectos sean exitosos se cuenta con la asesoría de expertos de la Universidad Autónoma Chapingo, e indicó que próximamente se firmarán convenios con Cuba y la Organización de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, tras señalar que además se busca generar políticas que lleven a una autosuficiencia alimentaria. Al comentar que la ciudad de México es el primer lugar en el país donde se plantea un programa de este tipo, detalló que esta forma de cultivar se ha convertido en práctica muy popular en otros países, pero sobre todo en los europeos. |
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¡CUIDADO CON LOS EXPERTOS!
¡CUIDADO CON LOS EXPERTOS! Desesperados por las presiones y amenazas que implican las acciones gubernamentales, ciudadanos del campo y la ciudad recurren frecuentemente a expertos en diversos temas que están plagados de tecnicismos perversos, como es el caso del urbanismo, el transporte y el medio ambiente. Para hacer valer sus opiniones, los expertos complican tanto como les es posible los asuntos que manejan, lo que los obliga a tener dos caras: una para el poder al que sirven fielmente y otra para los ciudadanos a los que fingen ayudar, asesorar o defender. Esta condición les permite transitar del gobierno a la oposición y de la oposición al gobierno según sean las circunstancias. La expertocracia consigue así mediatizar luchas vecinales y debilitar movimientos ciudadanos, en su beneficio y el de los poderosos. Para mi sorpresa, este sábado 12 de julio, asistí junto con María Luisa Arias, Mauricio Villegas y Jesús Antonio Rojas al foro organizado por ciudadanos de Tlahuac, con el fin de resistir al proyecto de la Línea Dorada: la nueva línea 12 del Metro a Tlahuac y me encuentro entre los oradores principales en este acto al Arq. Jorge Legorreta y a la urbanista Elizabeth Anaya. El enemigo en casa: dos viejos defensores de las grandes infraestructuras de transporte "aconsejando" a los rebeldes ciudadanos de Tlahuac. Hacia 1995, Jorge Legorreta y yo fuimos invitados como oradores principales en una gran reunión vecinal en contra del proyecto de la entonces llamada Línea 10 o B del Metro, de la colonia Santa María la Ribera a Ciudad Azteca, en el jardín de esa colonia. Legorreta manifestó en esa reunión su rechazo a la construcción de la terminal de esa línea en la colonia Santa María la Ribera, pero, apoyó con vigor la construcción de la línea de Metro que hoy ha ayudado a convertir a Ecatepec en una de las ciudades de mayor crecimiento en el país; por mi parte, hice una relación de motivos por los cuales debería ser rechazado ese proyecto: los vecinos me dieron mayoritariamente la razón y exigieron No a la Línea B del Metro. En 1997, Legorreta fue designado Delegado en Cuauhtémoc, por el nuevo Jefe de Gobierno: Cuauhtémoc Cárdenas. Meses después de su designación, organizó en un cine de la colonia una consulta sobre el proyecto del Metro: la mayor parte de los más de 50 vecinos que hablaron se manifestaron en contra del proyecto; semanas después, Legorreta hizo pública una encuesta en la que mostraba que cerca de un 80% de los vecinos de la colonia aprobaban el proyecto y se instaló como un gran defensor de la Linea B, a pesar de las protestas subsiguientes. Años después, en el Foro del Ajusco del Colegio de México, Legorreta no sólo defendió los proyectos del Metro sino que me señaló ante los asistentes como opositor a estos proyectos del Metro, poco informado o mal intencionado, e impidió que hiciera una réplica a sus señalamientos. Cuando en 1995 conoció nuestra denuncia popular ante la PROFEPA, contra el Sistema Cutzamala y los conceptos sanitarios utilizados en la Ciudad de México, decidió convertirse en experto en asuntos del agua, pues antes de ello se ostentaba como experto en transporte urbano. Fue vecino de nuestra colonia Hipódromo. Hacia 1997, Elizabeth Anaya fue designada Directora General de Desarrollo Urbano del DF, por Cuauhtémoc Cárdenas, probablemente a propuesta de Roberto Eibenschtuz, recién nombrado secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda del DF. Mientras fue alta funcionaria de la SEDUVI, fue una implacable defensora de los peores conceptos urbanísticos, apoyó la construcción de megaproyectos de transporte, fortaleció a la expertocracia y fue muy poco sensible a las demandas de los grupos vecinales que tuvimos la necesidad de recurrir a ella, como fueron los casos de los programas parciales de desarrollo urbano de la Nápoles y de otras colonias. La urbanista Anaya es emblemática de la tecnocracia que tanto daño ha hecho a la calidad de vida y los dones de la naturaleza en la Ciudad de México. Ahora es al parecer asesora de desarrollo urbano en el Congreso de la Unión. A pregunta expresa de nuestra amiga María Luisa Arias, en el foro por medio del micrófono, sobre si la urbanista Anaya estaba a favor o en contra de la Línea 12 del Metro a Tlahuac, la urbanista respondió que sólo estaba en contra de la estación en Tlahuac y otros asuntos menores, pero, no estaba en contra de todo el proyecto de esta línea. María Luisa Arias recibió un caluroso aplauso de los asistentes en el foro, más de doscientos, tan pronto terminó de formular su pregunta. Resulta que los asesores vinieron a exponer sus conocimiento técnicos, pero, están a favor del megaproyecto de transporte a Tlahuac. Con estos amigos para que quieren enemigos los vecinos de Tlahuac.! Cuidado con los expertos! |
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Marcha en Tláhuac vs. la línea 12
Ejdatarios de Tláhuac realizaron una marcha en protesta contra la construcción de la línea 12 del Metro, de un relleno sanitario, la Academia de Policía y hasta de un reclusorio que la administración de Marcelo Ebrard pretende edificar.
Al menos 70 colonos marcharon de Mixquic a la explanada delegacional, provocando ligeros congestionamientos vehiculares sobre la avenida Tláhuac.
Con mantas, altavoces y propaganda, los inconformes invitaron a la ciudadanía a unir fuerzas para contrarrestar las acciones que el gobierno de la ciudad anunció para esa demarcación.
Sin embargo, nadie se les unió. Lanzaron consignas contra el jefe de gobierno y el titular de la demarcación, Gilberto Ensástiga, ya que sostienen que "quieren un cheque en blanco para vender Tláhuac al mejor postor".
Cuando el reloj marcó las 09:00 de la mañana, los inconformes caminaron a Tecomic, para después dirigirse a Tulyehualco y por último llegar a la sede delegacional, donde minutos más tarde escucharían el Segundo Foro por la Defensa de Tláhuac.
Acordaron acudir a la ALDF para que los diputados locales escuchen las protestas y puedan darles una solución.
DEFENSA. En el Programa Delegacional de Desarrollo Urbano para Tláhuac se debe priorizar la conservación de las áreas agrícolas y reservas naturales por encima de las obras urbanas que pretende construir el gobierno de la ciudad, "no al revés".
Así lo dijo el urbanista Jorge Legorreta durante el Segundo Foro por la Defensa de Tláhuac, ante la asistencia de 250 vecinos de la demarcación.
Al evento asistieron los vecinos de Zapotitlán, Tláhuac, Tlaltenco y Mixquic, quienes se oponen principalmente a la edificación de la línea dorada y sobre todo a la terminal en el ejido de Terromotitla.
FUENTE
http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=372515
TALA DE ARBOLES EN EL EX CONVENTO DE CHURUBUSCO
QUÉ LES ENSEÑAN A LOS ANTROPÓLOGOS |
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Son 3,335 los árboles talados en Benito Juárez
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Son 3,335 los árboles talados en gestión de De la Garza; la autoridad lo ocultó
16 de julio. La delegación Benito Juárez ocultó la cifra total de árboles talados durante la gestión de Germán de la Garza, y sólo respondió sobre los derribados en los parques, es decir 2,150 menos que la cifra real de 3,335 unidades arbóreas retiradas. Con eso se descubre que la devastación, de lo que no ha dado explicaciones la autoridad, es aún más alarmante.
Cuando a la Oficina de Información Pública de la DBJ se le solicitó, desde el 6 de junio pasado (folio 0403000040208), "informar cuántas unidades árbol han sido retiradas de la delegación Benito Juárez de octubre del 2006 a la fecha", esa instancia sólo incluyó una lista de la Dirección de Áreas Verdes y Arbolado que tramposamente intituló "Derribos realizados en el periodo de octubre de 2006 al 13 de junio de 2008", sin aclarar que se trataba sólo de los talados en los parque públicos. Conforme a esa lista, se informó de un total de 1,185 árboles derrumbados, de los cuales más de la mitad estaban en el parque Francisco Villa (Los Venados).
Sólo al cuestionar a la misma OIP sobre la omisión del retiro de ciertos árboles que no estaban ubicados en parques fue cuando en un oficio fechado el 8 de julio pasado, la DBJ debió aceptar que la cifra de árboles talados en ese periodo era mucho mayor: 3, 335 (Oficio JD/OIP/1013/08). Y trató de justificar la omisión con una manipulación: usó otra solicitud con otro folio obviamente para afirmar que "su solicitud en referencia sólo solicitó proporcionar la relación de unidades árbol retiradas de cada uno de los parques de la delegación Benito Juárez". Esta redacción cuenta con copia de la solicitud en que consta que sí se solicitó a la OIP, a las 13:45 horas del 6 de junio, la cifra total de árboles talados.
El pasado 5 de julio, 'Libre en el Sur' informó que más de la mitad de los 637 árboles derribados en Los Venados presentaban "deformaciones", más no estaban enfermos, secos, pelones, heridos o inclinados. En el Oficio JD/OIP/0972/08 de la OIP se dice que "la principal causa de derribo (fue) la inclinación de los individuos arbóreos mayor al 20%, los cuales son considerados de alto riesgo". Pero resulta que en el cuadro anexo al mismo oficio sólo se reconocen 101 árboles derribados por esa razón, lo que contrasta con los 354 que fueron talados por estar "deformados por crecimiento reprimido". De esos 637 árboles, sólo 43 presentaban plagas; otros 85 tenían "daños en su estructura" y 46 estaban secos. Seis más tenían "puntas secas, escaso follaje y copa desbalanceada" y dos más estaban hacinado Libre en el Sur
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viernes, 11 de julio de 2008
Denuncian al GDF por impacto ambiental generado por obras
Ecologistas acuden a la Procuraduría Ambiental. Ambientalistas interpusieron denuncias ante la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial, por el impacto ambiental y vial que ha generado la rehabilitación del Circuito Interior y la construcción del Eje Troncal Metropolitano, obras que realiza el Gobierno del Distrito Federal.
Por Airamsol Martínez / Milenio Diario
Ciudad de México
Jueves 10 de julio, 2008
Ambientalistas interpusieron denuncias ante la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial, por el impacto ambiental y vial que ha generado la rehabilitación del Circuito Interior y la construcción del Eje Troncal Metropolitano, obras que realiza el Gobierno del Distrito Federal.
Los ecologistas Miguel Valencia, Adriana Matalonga, Edith Gutiérrez, María Luisa Arias y Raquel Rodríguez, argumentaron en su denuncia que la construcción de puentes vehiculares y las diversas obras afectan la movilidad de los ciudadanos, así como la calidad del aire.
Asimismo, señalaron que también pidieron la intervención del organismo ambiental para que revise el proyecto de construcción de seis puentes vehiculares en avenida Reforma y Palmas, vialidades que impulsa la delegada en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas.
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QUINTO COLOQUIO: LA TRANSICION ENERGÉTICA EN MEXICO: HACIA LA ERA POSTPETROLERA.
QUINTO COLOQUIO: LA TRANSICION ENERGÉTICA EN MEXICO: HACIA LA ERA POSTPETROLERA.
TENEMOS EL GUSTO DE INVITARLE AL
QUINTO COLOQUIO DEL CICLO
"LA APUESTA POR EL DESCRECIMIENTO"
LA TRANSICION ENERGÉTICA: HACIA LA ERA POSTPETROLERA
Que tendrá lugar el jueves 24 de julio de 2008, a partir de las 4.30 p.m. , en el sexto piso Medellín 202, esquina Chiapas, colonia Roma Sur (salón PAOT), con la participación de Enrique Leff, investigador del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM; Américo Saldívar, investigador de la Facultad de Economía de la UNAM; René Torres Bejarano, ex director de Planeación del IPN y ex director de la ESIME; Rafael Huacuz, del Colegio de México; Miguel Valencia, coordinador general de ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México.
TEMÁTICA: Revisaremos brevemente la situación del Pico del Petróleo, el Cambio Climático, las Energías Renovables. Las mejores propuestas para reducir el consumo de petróleo, para reducir el consumo de energía; cómo relocalizar el funcionamiento de la economía mexicana: cómo fomentar la desglobalización; cómo redistribuir los beneficios y revalorizar a la naturaleza y al ser humano. ¿Por qué descrecer? ¿ Por qué la sociedad de crecimiento es insostenible e indeseable? ¿ cuáles son los argumentos de los gobiernos a favor de la conciliación del crecimiento y la defensa del medio ambiente( el desarrollo sustentable)? ¿por qué el PIB o PNB es un índice fetiche del bienestar moderno que conduce al desastre social y ambiental? ¿ por qué los índices cuantitativos fortalecen el crecimiento económico? ¿ por qué el descrecimiento no significa retroceso?
No tiene costo alguno. Cupo Muy Limitado: Es indispensable hacer reservación a la brevedad posible: pocos lugares disponibles. Se requiere identificación para entrar. Mayor información: 5212-1886; 5553-23-40; 5395-7336
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jueves, 10 de julio de 2008
Mantienen ejidatarios plantón por Línea 12 del Metro
Exigen a las autoridades de Asuntos Agrarios del DF claridad en los procesos de parcelamiento que se requieren para la construcción de la Línea Dorada
Johana Robles
El Universal
Ciudad de México Lunes 07 de julio de 2008
14:56
Un grupo de ejidatarios de San Francisco Tlaltengo mantiene un plantón de protesta afuera de las oficinas de la Asuntos Agrarios del Distrito Federal, para exigir que haya claridad en los procesos de "parcelamiento" que coadyuvó la administración capitalina para comprar las hectáreas que se requieren para la construcción de la Línea 12 del Metro.
Son un grupo de 20 personas que mantiene bloqueados desde la mañana los carriles, poniente-oriente, de Izazaga, lo que ha afectado la circulación.
Los inconformes exigen que haya claridad en el proceso de parcelamiento -que es dividir las tierras y dar títulos individuales-, ya que muchos de ellos son poseedores físicos de las tierras y el gobierno local no ha negociado con ellos para edificar la línea que irá de Tláhuac a Mixcoac.
"Entonces con quiénes van a vender, con los que con el papel se dicen dueños de la tierra, pues nosotros somos los poseedores físicos y no nos moveremos aún cuando empiecen las obras del muerto", aseguró Santiago López, uno de los inconformes.
Al lugar acudió personal de la oficina de Asuntos Agrarios, quienes les ofreció una reunión y que desbloquearán la vialidad, a lo cual se negaron los ejidatarios quienes permanecen en el arroyo vehicular.
En tanto, desde el viernes pasado, los ejidatarios inconformes construyeron una puerta de malla ciclónica para impedir el acceso al ejido de San Francisco Tlaltenco, luego de que arrancaron la semana pasada oficialmente los trabajos preliminares de la línea Dorada.
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URGENTE A TODOS LOS DEFENSORES DE DERECHOS HUMANOS NACIONALES Y EXTRANJEROS
A TODOS LOS DEFENSORES DE DERECHOS HUMANOS NACIONALES Y EXTRANJEROS
A LA SOCIEDAD CIVIL
9 de julio de 2008-07-10
Hoy a las 16:00 hrs. Un grupo de adolecentes activistas del frente de pueblos del Anahuac realizaban actividades de propaganda anunciándola marcha y foro salvemos Tlahuac, cuando los policías de la patrulla Tlahuac 01 con número de placa 997VTC detuvo a los adolecentes Esperanza Romero Becerril de 16 años de edad, Gloria Aurea Romero Becerril de 15,Moises Romero de 13,Xochitl Romero de 12,Fernando Chirinos de 12,Katia Leyte de 22 y Karina Leyte de 22. Los Cuales fuerón tratados con despotismo y prepotencia acusándolos de ser delincuentes, además de tirar el engrudo y robándose la propaganda la cual dijeron tirarían.
Este es el trato que se les dá a los adolecentes y jóvenes que no están de acuerdo con los proyectos de Marcelo Ebrard en Tláhuac, la actitud intimidatoria es la misma que se utilizó en el news divine, esta es la política fascista real de la policía del Gobierno del Distrito Federal, esta es la verdadera cara fascista y represora del Gobierno de Marcelo Ebrard, anteriormente vista en el aciago periodo de Díaz Ordaz.
Los hechos de hoy corresponden al jefe de sector Mixquic Abel Becerra del cual hemos venido pidiendo su destitución. ¿esperaremos que existan más muertes de adolecentes para que se haga justicia? Responsabilizamos a Marcelo Ebrard, al jefe de Sector Abel Becerra de la integridad física y psicológica de los adolecentes arriba mencionados y sus familias.
¡¡¡NO A LA POLÍTICA FASISTA DE MARCELO EBRARD Y SU POLICIA!!!!
¡¡¡ALTO A LA REPRESIÓN!!!!
¡¡¡PO UNA VERDADERA CIUDAD CON EQUIDAD!!!
POR EL FRENTE DE PUEBLOS DEL ANAHUAC
Gloria Becerril García
Obdulio Romero Martínez
Luis Miguel Simancas Cruz
Juan Tomas Hernández Ortega
Héctor Mendoza
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martes, 8 de julio de 2008
EL FUTURO QUE VIENE: Temen nuevo hundimiento en Iztapalapa
las excavaciones para el metro servirán para sacar tierra y agua de las zonas de la obra. lo cual repercutirá en mayors hundimientos en zonas cercanas y no tan cercanas de la linea Dorada.
¿A qué distancia está Sna Lorenzo de Tláhuac? Muy cerca, y con la construcción de la línea 12 los hundimientos se extenderán a la zona de Iztapalapa en la que habitas tu.
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Temen nuevo hundimiento
Sin vigilancia, zona de Iztapalapa donde una oquedad costó una vida
Sara Pantoja
El Universal
Lunes 07 de julio de 2008
sara.pantoja@eluniversal.com.mx
Ya pasó un año y el recuerdo aún duele en la familia de Alejandro, el joven que murió al caer cuando se abrió la tierra. Pero entre los vecinos de la colonia Lomas de San Lorenzo, en Iztapalapa, esa añoranza se vuelve miedo cada vez que empieza a llover.
"Nomás pasó la emergencia y se olvidaron de nosotros. Nos sentimos inseguros porque dicen que hay más grietas y que el suelo no está sólido", aseguró Hortensia Paniagua, vecina de la zona.
Mientras se aleja sobre la calle Vistahermosa, pasa junto a lo que era el estacionamiento y el salón de fiestas Brislet, donde el sábado 7 de julio de 2007, a las 9:10 de la noche, la lluvia golpeó y remojó la tierra hasta abrirla. En sólo dos minutos el socavón creció tanto que se tragó un auto Chevy, un zaguán y los 19 años de vida de Jorge Alejandro Ramírez Arredondo. Iba a ver a su novia. Irían a una fiesta, pero la curiosidad lo llamó a la grieta y cayó. Su cuerpo fue encontrado hasta el tercer día.
Hoy, a unos metros aún hay troncos y ramas, llantas y basura que tapan el paso. En la esquina de la calle que quedó desnivelada, un letrero: "Prohibido camiones semipesados y pesados. Únicamente tránsito local". En las calles de alrededor apenas se recuerda la tragedia y la gente baja la cabeza. Suspira y confiesa tener miedo de que algo similar vuelva a ocurrir con las lluvias de este año que ya despertaron algunas grietas en la delegación.
EL UNIVERSAL solicitó a Iztapalapa el informe de los estudios geológicos, las grietas, las casas afectadas y las familias atendidas en la zona. La respuesta fue que "el GDF fue la instancia que asumió la responsabilidad... y el Centro de Monitoreo de la demarcación no ha realizado recorridos ni estudios en el lugar".
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MEXICO: Invitación a la marcha por Tlahuac
A LA COMUNIDAD EN GENERAL
Se hace la atenta invitación a que asistan a la marcha el día 12 de julio del año en curso del pueblo de Mixquic a Tláhuac la cita es en el quiosko de Mixquic a las 8:00 a.m. y posteriormente se realizará el foro "Salvemos a Tláhuac a las 11:00 a.m. en la explanad delegacional.
Queremos aclarar que la amenazas son constantes para llevar a cabo dicha marcha y la principal amenza es atentar contra nuestra integridad física, y ojalá el delegado deje manifestarnos y no mande ponchovillero que se encuentre en la calle a resguardar la virginidad de la princesa... perdon a salvaguardar el castillo de la princesa..., perdon nuevamete a resguardar la delegación, pues si esta haciendo bienlas cosas no hay necesidad de resguardarse o hacer pantomimas.
por el Frente de Pueblos del Anahuac
Héctor Mendoza
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lunes, 7 de julio de 2008
Exigirán ejidatarios de Tláhuac 5 mil pesos por metro cuadrado
Por: Jonathan Villanueva | Ciudad
Domingo 6 de Julio de 2008 | LA CRONICA
postura. Vecinos de Tlahuác acordaron no bajar ni un sólo centavo el precios de sus terrenos.Foto: Fotos: Luz Moreno
Ejidatarios de San Francisco Tlaltenco condicionaron la venta de sus terrenos para la construcción de la línea 12 del Metro a que el Gobierno del Distrito Federal les pague cinco mil pesos el metro cuadrado, además de que se les entreguen tres plazas de trabajo a cada propietario en el Sistema de Transporte Colectivo Metro y la concesión de los locales comerciales en el interior de los Cetrams que se edificarán fuera de las estaciones.
Mientras tanto, los ejidatarios mantienen los retenes para impedir el acceso de las maquinarias y de las tres firmas constructoras que se encargarán de la edificación de la línea Dorada; incluso, ya colocaron una reja de cinco metros de largo por tres de alto para impedir el ingreso de los trabajadores al servicio del GDF a la zona ejidal.
"¡No al metro en Tláhuac!", dicen las pancartas colocadas en la entrada de San Rafael Atlixco.
Sin embargo, en las juntas que llevan a cabo los propietarios de los predios que pretende expropiar el GDF la discusión cada vez más sube de tono.
Y es que durante las asambleas las horas se van en sumas y restas para calcular el valor de los predios. La última cifra que se acordó fueron cinco mil por metro cuadrado.
"Ni un peso menos; aceptaremos, porque pueden valer hasta el doble", indicó Francisco Jiménez, uno de los dirigentes vecinales.
Asimismo, denunciaron que los integrantes del Frente Popular Francisco Villa están listos para invadir el predio del Cetrams que proyectó el GDF, por lo que también solicitaron ser ellos los únicos autorizados para vender en la zona.
"Sabemos que el gobierno intentará meterse a como dé lugar y, como ya es costumbre, después nos va a querer pagar lo que se le antoje, ya ven que nos ofrece 600 pesos por metro cuadrado y sólo por 58 hectáreas", agregó.
Por ello, Héctor Mendoza pidió a los inconformes mantener la vigilancia extrema, "sobre todo ahora que el retén principal está listo; no pasarán mientras el comisario ejidal, Juan Carlos Leyte, no realice la asamblea".
A su vez, Víctor Ortiz dijo a nombre de sus compañeros: "No nos oponemos al metro. Reconocemos que el transporte es necesario, tal vez no para nosotros, sino para nuestros hijos o nietos".
Explicó que los habitantes de la zona merecen un trato digno, con un consenso entre las partes involucradas, "pero si no les parece, que busquen otro lugar para el metro, siempre y cuando no sea en los ejidos".
A decir de los más de 100 ejidatarios reunidos en la caseta de vigilancia ahora retén cuentan con respaldo jurídico para impedir que Marcelo Ebrad o las tres constructoras inicien la obra en San Francisco Tlaltenco.
Incluso, afirmaron que ante cualquier intento de construcción en la zona de Terromotitla o en Santa Catarina (por la ampliación de carriles en el Eje 10) se postrarán indefinidamente frente a la maquinaria.
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domingo, 6 de julio de 2008
Sólo se recicla el 50% de los desechos: Profeco
Por Alejandro Durán / El Sol de México
Ciudad de México
Viernes 4 de julio, 2008
En virtud de que en el Distrito Federal sólo 77 por ciento de la basura se recolecta de manera oportuna y de ésta únicamente se recicla 50 por ciento, la Procuraduría Federal del Consumidor, Profeco, instó a los ciudadanos comprar menos productos desechables no reciclables para contribuir en la emisión de menos contaminación ambiental.
Y de igual forma, la dependencia encabezada por Antonio Morales de la Peña pidió a los consumidores asumir una mayor conciencia ambiental con el fin de que realicen una ordenada separación de los desperdicios, pues 80 por ciento de la basura que se produce a diario tan sólo en la Ciudad de México podría volverse a utilizar, es decir, únicamente 20 por ciento sería efectivamente desecho definitivo.
Así, a través de su publicación mensual, aseguró que desde la compra de artículos biodegradables cada ciudadano puede contribuir a reducir los niveles de contaminación en el país, pues ejemplificó que los pañales infantiles son altamente contaminantes, toda vez que tardan más de 500 años en destruirse, por lo que recomendó optar por los de tela o los elaborados con pulpa de maíz, cuya cubierta se degrada en un par de meses.
En esa misma tónica, la Profeco recomendó disminuir el uso de papel, ya que cada persona utiliza alrededor de 50 kilos de este material al año.
Al respecto, refirió que según datos del Instituto Nacional de Recicladores, en México se pierde una hectárea de bosques por minuto, con la pérdida de especies que esto conlleva, ante el uso desmedido de papel, tanto en casa como en oficinas.
Ante dicha realidad, la institución admitió que el reto para generar menos basura es tanto de las autoridades como para los ciudadanos, ya que una familia urbana promedio desecha alrededor de un metro cúbico de basura al mes.
Y ello, porque al tomar en cuenta el total de los habitantes de la metrópoli se generan cada mes tres millones de metros cúbicos de basura, que equivalen a llenar tres veces el estadio Azteca.
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Urgen a preservar zona de barrancas en el DF
05-Julio-2008
Urgen a preservar zona de barrancas en el DF
Notimex
(02:08 p.m.)
Proponen crear un fondo para restaurar y preservar la zona de barrancas invadida por la mancha urbana
La diputada María del Carmen Peralta, del PVEM, urgió a la Secretaría del Medio Ambiente del DF a crear un fondo para restaurar y preservar la zona de barrancas de la ciudad que ha sido invadida por la mancha urbana.
Explicó que este crecimiento se ha expandido sobre las barrancas a un ritmo acelerado y se calcula que anualmente se pierden 240 hectáreas de bosques por deforestación.
"De continuar con esta tendencia, en cinco años se perderá una extensión equivalente al Parque Nacional del Desierto de los Leones", advirtió la legisladora.
De acuerdo con Peralta Vaqueiro, se propone integrar una instancia de coordinación entre autoridades del gobierno capitalino y las delegaciones para impulsar un programa especial que promueva acciones concretas de restauración y preservación de las barrancas.
Asimismo, crear una partida presupuestal en el próximo Presupuesto de Egresos 2009 para la conformación de ese fondo, toda vez que las barrancas representan un peligro para los capitalinos que se han asentando en esa zonas.
La legisladora explicó que de acuerdo con la Procuraduría Ambiental del Ordenamiento Territorial, 55 por ciento de las barrancas se ubica en las delegaciones Alvaro Obregón, Cuajimalpa y Gustavo A. Madero, donde están asentadas más de cinco mil viviendas.
Refirió que esas zonas de conservación se ven afectadas en su mayoría por desarrollos habitacionales, residuos de la industria de la construcción, remoción de la cubierta vegetal, descargas de aguas negras y remanentes sólidos domiciliarios.
En tanto, al poniente de la capital se encuentra la Sierra de las Cruces en continuidad con la Sierra del Ajusco, donde hay una serie de barrancas por cuyos cauces descienden escurrimientos pluviales y manantiales que constituyen una importante área de recarga de los mantos acuíferos que abastecen a la ciudad.
Sin embargo, sobre esas zonas se asienta parte de la población de La Magdalena Contreras, Alvaro Obregón y Cuajimalpa a pesar de ser prácticamente el último pulmón de coníferas que existe en la ciudad de México.
Peralta Vaqueiro recordó que el PVEM en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal está proponiendo la creación de un cuerpo de guardias forestales, con el fin de proteger y resguardar las áreas verdes.
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sábado, 5 de julio de 2008
INFORME de la participacion a la decimoquinta sesión ordinaria del Consejo de la CCA Parque Nacional Los Remedios!
INFORME de la participacion de la decimoquinta sesión ordinaria del Consejo de la CCA los días 25 y 26 de junio de 2008 en la ciudad de Ottawa, Ontario, Canadá.
Fuerza Unida Emiliano Zapata en Pro de las Áreas Verdes, A.C., junto con ciudadanos y vecinos agradecemos la invitación del Secretariado para la Cooperación Ambiental de Americadel Norte y la gran oportunidad de exponer nuestra preocupacion por la perdida de las areas verdes en general y por el rescate de áreas verdes pertenecientes al Parque Nacional de los Remedios decretado desde 1938 por el Presidente Lázaro Cárdenas del Rio, pues originalmente constaba de mas de 400 hectáreas y actualmente solo quedan un poco mas de 100 hectáreas.
Es desalentador que nuestras autoridades en los tres niveles de gobierno por negligencia, apatía o algún otro motivo estén dejando perder las áreas verdes que son tan importantes para el sustento de la vida y que además es un derecho humano considerado en la Constitución Mexicana.
También la perspectiva actual mundialmente también es desalentadora, pues aunque existe un compromiso verbal de combatir o tratar de poner un remedio al nombrado calentamiento global, es necesario que exista un compromiso de actos que confirmen los dichos de nuestros representantes específicamente que involucran a América del Norte, México, Estados Unidos y Canadá, pues aunque es una zona de gran riqueza en lo que se refiere a la biodiversidad, flora y fauna, también es cada día mas agredida por los intereses comerciales y económicos que imperan en el pensamiento de nuestros gobernantes.
El impacto ambiental NEGATIVO provocado por la deforestación es de imposible reparación, por ejemplo cuando se pretende la construcción ya sea de carreteras o zonas habitacionales a costa de los bosques generadores del agua es preocupante, debemos tener conciencia que no existe mas el desarrollo sustentable o sostenible cuando realiza un daño hacia la naturaleza, así como la necesidad de las llamadas energías "limpias" (menos contaminantes) pero que no deben atentar a la calidad de vida o en los sectores alimenticios, sino que las medidas eficaces debieran estar enfocadas en hacer cada vez menos uso y abuso de las energías.
Y tenemos por experiencia propia de las bondades en la existencia del Secretariado de Cooperación Ambiental de América del Norte, pues aunque no exista una coacción, sino una exhortación en la creación de un expediente de hechos, resulta un llamado de atención y como en mi caso ( aunque no se genero el expediente de hechos) genera una concientización en los organismo o instituciones como la SEMARNAT, para que actuando conforme a derecho procediera en protección al parque Nacional de los Remedios y negara una autorización de impacto ambiental a una constructora que pretendía establecer una construcción de condominios en la mencionada área natural protegida.
Sigue la destrucción del Parque Nacional de los Remedios! pues el H. Ayuntamiento de Naucalpan, sigue autorizando licencia de construcción cambios de uso de suelo y escrituracion de esta Area Natural Protegida PROPIEDAD NACIONAL! a zonas residenciales de mayor plusvalia! privilegiendo asi la construccion de casas en el Parque Nacional! cuando la Ley General de Equilibrio Ecologico lo Prohibe!
Por eso la inquietud gira en torno a como tener una certeza jurídica que vaya más allá de las promesas o de los acuerdos por mejorar el medio ambiente para combatir el calentamiento climático, ¿como hacer un compromiso? Que también refleje los actos, simples como plantar arboles y darles seguimiento, pues es indispensable un cuidado para que puedan crecer y desarrollarse.
Los ministros de Medio Ambiente de Canadá, Estados Unidos y México, integrantes del Consejo de la Comisión para la Cooperación Ambiental (CCA), nos hemos reunido el 26 de junio de 2008 para celebrar nuestra sesión ordinaria anual y consultar con nuestro Comité Consultivo Público Conjunto (CCPC) y con la ciudadanía. Más información...
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¡LA LINEA 12 DEL METRO A CONSULTA CIUDADANA YA!
POR UNA CIUDAD CON EQUIDAD
Hay otros asuntos en nuestra misma ciudad que ameritan con urgencia el mismo tratamiento: la consulta popular. El espiritu democrático que hoy se aplica al tema petrolero debe hacerse extensivo al tema de la construción de la línea 12 del metro.
Por eso exigimos que Marcelo Ebrard, de común acuerdo con el Instituto Electoral del DF, sometan a Consulta Pública en el Distrito Federal la construcción de la Línea 12 del Metro que está proyectada de Mixcoac a Tlahuac.
¡LA LINEA 12 DEL METRO A CONSULTA CIUDADANA YA!
Esta mega obra terminará de destruir las zonas agrícolas que subsisten en Tlahuac y Milpalta, los humedales que perviven en esa zona, así como las zonas de recarga del manto acuífero de la Sierra de Santa Catarina. Aún más, la linea 12, al atravesar toda la ciudad, generará un crecimiento urbano aún mas desbordado hacia las periferias debido a la relativa facilidad de acceso a puntos alejados de la ciudad. Ello traerá como consecuencia, la extensión brutal de la zona conurbada en el suroriente y surponiente de la ciudad, la pauperización de los pobladores del cinturón urbano, así como mayores niveles de violencia y delincuencia; y una progresiva destrucción del medio ambiente de la Cuenca de México, que de por sí ya padece una brutal crisis ambiental de clase mundial. Pero eso no es todo: Mexicaltzingo, sitio que aún guarda en sus entrañas vestigios de la grandeza azteca, será arrasado con la construcción de esta linea del metro. El gran camellón de Vía Láctea y su vecino, el Canal Nacional, hoy están en grave riesgo ya que pueden dejar de ser hogar de grandes arboles y diversidad de fauna, para albergar en su seno paraderos de microbuses. Se trata de una obra que puede destruir muy importantes patrimonios naturales y culturales del DF, existentes en las delegaciones Tlahuac, Milpalta, Iztapalapa, Xochimilco, Coyoacán y Tlalpan.
No se cuestiona el servicio y la utilidad que tendrá esa linea del metro, ni tampoco la necesidad de fortalecer radicalmente el sistema de transporte público del DF.
Marcelo Ebrard y los legisladores locales tienen en nuestra propuesta la oportunidad de confirmar su verdadero espiritu democrático consultando a la ciudadanía no solamente con relación a la reforma calderonista, sino sobre todos aquellos temas que afectan a los pobladores de esta ciudad, entre los que se encuentra la linea 12 del metro.
POR UNA CIUDAD CON EQUIDAD
¡LA LINEA 12 DEL METRO A CONSULTA CIUDADANA YA!
Ecomunidades, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México
EDENAT, En Defensa de la Naturaleza en la Cuenca del Valle de México
Vecinos de colonias Unidad Modelo, Prado Churubusco, Cacama, y cercanías
Vive Tarango, A.C.
Consejo Vecinal de Alvaro Obregón "CONVIVE"
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c. c. p. Marcelo Ebrard, Jefe de Gobierno de la Ciudad de México
c. c. p. Isidro H. Cisneros Ramírez, presidente del IEDF
c. c. p. Víctor Hugo Círigo, presidente de la Comisión de Gobierno de la ALDF
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Notas desde Tlahuac y la Linea 12
sábado 5 de julio de 2008
■ Vecinos bloquean accesos a predios
El GDF evitará choques con ejidatarios por línea 12
Ángel Bolaños y Josefina Quintero
El gobierno de la ciudad no caerá en confrontaciones con los ejidatarios de Tláhuac por la adquisición de los terrenos para la línea 12 del Metro. El jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard Casaubon, dijo que ya hay un acuerdo con la mayoría de los dueños de tierras y respeta los puntos de vista de todos, por lo que se buscará llegar a un arreglo mediante el diálogo.
Ejidatarios de Tlaltenco, Tláhuac, que se oponen a la construcción de la línea 12 del Metro, llenaron de cascajo tres de las entradas que dan al paraje denominado Terromotitla y en el ingreso principal, donde se tiene planeada la terminal de la línea dorada, colocaron malla metálica.
Los pobladores aseguraron que no permitirán la edificación de la terminal que tiene planeada construir el gobierno de la ciudad en dicha zona, integrada por 33 hectáreas. Asimismo rechazaron que hubiera negociaciones con la autoridad, pues no están dispuestos a ceder sus tierras y mucho menos a abaratarlas.
"Nosotros no vamos a caer en ninguna confrontación, hablaremos con todos y estoy seguro que se va a resolver porque es una obra de muy alto beneficio social y estamos tomando en cuenta a todos los interlocutores, no de ahora, sino de hace varios meses", señaló ayer el mandatario capitalino.
Explicó que el monto de los pagos por cada fracción de terreno se calcula de acuerdo con el avalúo que hicieron las autoridades de la Dirección General de Patrimonio Inmobiliario de la Oficialía Mayor.
Los ejidatarios, han mantenido su rechazo a la propuesta de las autoridades, sin embargo, en los días recientes el conflicto creció por el comienzo de los trabajos que anunció la Secretaría de Obras.
Los pobladores han realizado guardias para proteger la zona ejidal y desde el jueves se reforzaron éstas. En un principio fue un grupo reducido, pero conforme han pasado los días los inconformes se han incrementado.
Empezaron con la instalación de retenes en los cuatro accesos al paraje Terromotitla. Se pensó en rehabilitar los módulos de vigilancia que tenía el lugar y en cada una de ellas se colocaría una pluma para impedir el paso de trabajadores.
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Aplazan inicio de obras de Línea 12 del Metro
Por: J. Villanueva y J. Huerta | Ciudad
Viernes 4 de Julio de 2008 | Hora de publicación: 06:05
oposicion. Ejidatarios de Tláhuac se organizan para frenar la Línea 12 del Metro.Foto:Archivo
El gobierno del Distrito Federal suspendió la colocación de la primera piedra que marcará el inicio de la construcción de la línea 12 del Metro en la zona ejidal de Tláhuac.
De acuerdo con la versión de los opositores al proyecto, el jefe de Gobierno decidió retrasar la inauguración de las obras por temor a verse involucrado en una nueva trifulca, tras la desgracia ocurrida en el News Divine.
Marcelo Ebrard anunció hace un mes que un consorcio integrado por tres empresas iniciaría la construcción del metro el día de ayer, con una inversión de 17 mil 583 millones de pesos, por lo que desde hace más de 10 días los ejidatarios mantienen retenes en la zona de Terromotitla a fin de no permitir el ingreso de maquinaria al terreno donde se edificará la terminal de Tláhuac.
Incluso, cerca de 20 personas de los pueblos de Tlaltenco, San Pedro, Mixquic, Santa Catarina y Zapotitlán resguardan celosamente los accesos a la demarcación.
"Hay orden de avisar a todos los colonos en el momento en que pretendan introducir las máquinas sin el consentimiento de los ejidatarios. Tláhuac no se negocia", dijo Héctor Mendoza.
Informaron que la misma gente que incondicionalmente apoya al delegado Gilberto Ensástiga les avisó que Marcelo Ebrard acudiría, pero "nosotros les explicamos que no lo dejaríamos llegar, por eso decidió cancelar.
Incluso, el miércoles pasado llegaron al lugar funcionarios del Metro, pero cuando nos enteramos los corrimos", agregó el líder ejidatario.
MARCHA. Ejidatarios que se oponen a la venta de sus terrenos para la construcción de la Línea Dorada del Metro realizarán una marcha el próximo 12 de julio en rechazo a los proyectos que quieren impulsar en la región el Gobierno del Distrito Federal y el Comisariado Ejidal.
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Ejidatarios traban venta para Línea 12
Ejidatarios de San Francisco Tlaltenco denunciaron ilegalidad en la compra de terrenos por parte del gobierno capitalino.
Por Jessica Castillejos / Excélsior
Ciudad de México
Viernes 4 de julio, 2008
Ejidatarios de San Francisco Tlaltenco denunciaron ilegalidad en la compra de terrenos por parte del gobierno capitalino, versión que desmintió el Registro Agrario Nacional.
Luego de que el Gobierno del DF anunciara una ceremonia en el poblado de Tláhuac para dar el banderazo a las obras de la Línea 12 del Metro, que se canceló de último momento, los ejidatarios tuvieron un cónclave para afinar su estrategia.
Informaron que reforzarán la vigilancia en el predio Terremotitla, que albergarían los talleres y terminal de la Línea 12, pues aseguraron que el predio no se ha terminado de fraccionar, por lo que no cuenta con dominio pleno, denominación que permite a cada dueño vender su parcela.
Sin embargo, David Torres, delegado en el DF del Registro Agrario Nacional, aseveró que Terremotitla ya se terminó de parcelar y mediante asamblea ejidal se otorgó el dominio pleno, según consta en un acta fechada el 5 de febrero de 2006. Este proceso fue realizado y financiado por el mismo núcleo agrario.
Indicó que este terreno no es propiedad social (ejido) y señaló que la mayoría eran posesionarios, personas que se adueñaron de la tierra sin ser los propietarios.
Los ejidatarios por su parte, afirmaron que Terremotitla se adquirió en los noventa, debido a que el ejido no alcanzó para todos los pobladores.
Con el dominio pleno los dueños de las parcelas son reconocidos como propietarios por el Tribunal Agrario, por lo que cada uno, de manera particular, puede hacer el trámite para cambiar el título de parcela por el de particular.
Con ello, aseguró David Torres, los propietarios pueden vender y, por tanto, el comprador tiene el derecho de tener acceso a las tierras, pero los inconformes lo negaron y reiteraron su postura de impedir los trabajos para construir los talleres en el predio Terremotitla.
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Desestiman autoridades las protestas por Línea 12
Asegura el director del Metro que mantiene diálogo con ejidatarios. Bojórquez admite que hay inconformidad entre algunos, pero ofrece atenderla debidamente. Ejidatarios, en resistencia.
Por Silvia Arellano y Flor Canseco / Milenio Diario
Ciudad de México
Viernes 4 de julio, 2008
El director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Francisco Bojórquez, minimizó las declaraciones de los ejidatarios de Tláhuac, quienes advirtieron que la Línea 12 no pasará de la primera piedra. Dijo que las obras se realizarán, porque es un beneficio no sólo de una persona, sino público.
En entrevista, el funcionario capitalino justificó que la ceremonia programada para ayer, en la que se colocaría la primera piedra de la llamada Línea Dorada del Bicentenario, se canceló debido a que en la parcela había mucho lodo por la lluvia del miércoles por la tarde.
Los comuneros iniciaron acciones de protesta. Foto: Flor Canseco / Milenio
Bojórquez, quien se encarga de las negociaciones con los ejidatarios, aseguró que mantiene comunicación constante con los afectados. "Con ellos hay un ambiente de armonía, de respeto y de avance, a pesar de que haya grupos que se han manifestado en contra; pero a lo largo de estos trabajos hemos tenido pláticas, acuerdos y atendemos sus demandas".
Admitió que existen algunas manifestaciones de inconformidad, las cuales, dijo, se atenderán. "Hay que recordar que esto es de interés público, las inconformidades las vamos a seguir atendiendo de todas formas para que todos queden contentos con el proyecto, pero es una gran obra de beneficio público".
Indicó que durante las reuniones ninguno de los afectados manifestó su desacuerdo por la obra, "más bien lo que nos han pedido es que seamos respetuosos de ellos como ejidatarios, que todos los procesos de negociación que se hagan sean de manera abierta, que no vayamos a provocar una situación que dañe a unos de sus compañeros, como expropiar sus tierras, y por todo eso tuvimos que irnos a un procedimiento lento".
Dijo que han tenido reuniones con el procurador agrario, el secretario de la Reforma Agraria del gobierno federal, el de Ordenamiento Territorial y todas las autoridades federales involucradas. "El jefe de Gobierno ha sido claro y respetuoso de platicar con todos".
Bojórquez mencionó que hasta la fecha se ha mantenido el trayecto original de la Línea 12, el cual pasará por las delegaciones Tláhuac, Iztapalapa, Coyoacán y Benito Juárez, y que se prevé afectar 98 predios e inmuebles particulares y del gobierno.
Bojórquez garantizó que se reconstruirá 80 por ciento de los inmuebles que resulten afectados por la edificación de la Línea 12, y para ello se establecerá un convenio de afectación temporal, ya que sólo serán perjudicados mientras dure la obra, y posteriormente serán reparados por la empresa Ingenieros Civiles Asociados.
Señaló que el organismo tendrá la obligación de pagar la renta a las familias o a las oficinas afectadas por el tiempo que no puedan ser utilizados los inmuebles.
Asimismo, dijo, que entre 15 y 20 por ciento de los inmuebles resultarán dañados en forma definitiva, por lo que se efectuará un avalúo para pagarlos puntualmente.
Dijo que el Metro cuenta con un presupuesto de 500 millones de pesos para el pago de 174 parcelas y comprar o acondicionar 98 construcciones que resultarán afectadas.
El funcionario capitalino admitió que también resultarán perjudicadas algunas construcciones ubicadas en la zona de Culhuacán y División del Norte.
Comentó que por el momento no se ha cambiado la ubicación de la estación Vía Láctea, a pesar de la oposición de los vecinos de la colonia Campestre Churubusco.
También mencionó que la empresa ICA trabajará de manera coordinada con el Instituto Nacional de Antropología e Historia, porque posiblemente se podrían encontrar vestigios durante las excavaciones.
Ejidatarios, en resistencia
• Ejidatarios de San Francisco Tlaltenco, Tláhuac, iniciaron acciones de resistencia al instalar una guardia en el predio Terromotitla, donde se pretende construir la estación y los talleres de la Línea 12 del Metro, y advirtieron que evitarán que trabajadores ingresen a realizar labores de mecánica de suelo.
Desde la madrugada del jueves, los inconformes se apostaron en las inmediaciones de Terromotitla; a las 6 de la mañana, el resto de los campesinos acudió al punto de encuentro, donde los líderes del Frente Rural del Sur en Defensa de la Tierra informaron que no venderán sus parcelas.
El presidente del frente, Héctor Mendoza expresó que el gobierno de la ciudad está "en todo su derecho" de llevar a cabo obras de rehabilitación de calles y avenidas aledañas al proyecto, pero "que comenzar los trabajos en la zona ejidal no podrán hacerlo.
"El gobierno esta en un error al considerar que entablar diálogo con el comisariado ejidal, Juan Carlos Leyte, es llegar a un consenso con los 120 campesinos afectados; Leyte sólo es el representante, y si no existe el consenso no venderemos", enfatizó.
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Cancela GDF acto del Metro
Rechazan ejidatarios afectados por Línea 12 precio que les ofrecen por sus parcelas.
Por Ilich Valdez / Reforma
Ciudad de México
Viernes 4 de julio, 2008
El arranque de las obras de la Línea 12 del Metro no tuvo un evento oficial, como se había anunciado, pues de último momento el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, canceló su participación sin dar explicaciones y sin dar una posible fecha para reponer el acto.
El Gobierno del DF pretendía dar a conocer el plan de trabajo y el cronograma de la Línea 12 del Metro en la comunidad de Tlaltenco, en la Delegación Tláhuac.
Se tenía previsto que al evento, donde se anunciaría la compra de las Parcelas del Ejido Tlaltenco, asistiera Marcelo Ebrard acompañado por directivos de obras del Metro y ejidatarios de la zona.
Tlaltenco era el punto de reunión porque ahí el Gobierno comprará 174 terrenos ejidales necesarios para la construcción de la estación terminal de la Línea 12 del Metro, que correrá de Tláhuac a Mixcoac a lo largo de 24 kilómetros.
Cerca de 80 ejidatarios que se oponen a la venta de sus parcelas, sobre todo al precio que el Gobierno se las quiere pagar, 600 pesos el metro cuadrado, hicieron acto de presencia portando pancartas y lonas de rechazo a esa determinación.
Víctor Ortiz Ruiz, integrante de la comisión de ejidatarios, señaló que ellos pretenden vender en 5 mil pesos el metro cuadrado, aunque no descartó que muchos ejidatarios ya hayan llegado a acuerdos con el Gobierno.
Cada ejidatario tiene aproximadamente 2 mil metros cuadrados de parcela.
Las 174 parcelas se encuentran en tres polígonos de San Francisco Tlaltenco, y según autoridades del Gobierno del DF ya van cerca de 150 terrenos adquiridos.
Francisco Bojórquez, director del Metro, señaló que el avalúo de los predios requeridos para la construcción de la línea 12 los realizó la Dirección General de Patrimonio Inmobiliario.
Además, acotó, el Registro Nacional Agrario tomó nota de la venta de los predios para extender un título de propiedad a cada uno y que estos se pudieran vender.
"Hicimos negociación con cada uno de lo propietarios y el costo de las parcelas no se asignó sólo porque sí, sino que hubo un avalúo antes y fue como se determinó pagar 600 pesos por cada metro cuadrado", dijo.
Así lo dijo
"Aproximadamente 80 del total de los predios se verán afectados temporalmente, por lo que el Gobierno contempla apoyarlos y reubicarlos en otros lugares donde ellos indiquen, mientras se construye la línea".
Francisco Bojórquez,
director del STC Metro.
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